MINI y MINI Eléctrico 2023 – ficha técnica, precios y versiones en Paraguay
Con una historia que comenzó en la década de 1950, MINI continúa en el segmento de vehículos de compactos, pero de alta gama. Actualmente, el modelo está pasando por una reformulación para la línea 2023 y están disponible solamente 2 versiones, una naftera y una eléctrica, ambas con 3 puertas.
El MINI tiene su personalidad propia del modelo. La escotilla está bien bajada, con muchos detalles redondeados, como los faros y la parrilla delantera. Igualmente en el interior, en el salpicadero hay un círculo luminoso alrededor de la pantalla multimedia. Las franjas de luz también están presentes en las puertas del modelo, a juego con esta parte redondeada en el centro del tablero. Con eso, si queremos resumir el diseño del modelo, podemos decir que el MINI 2023 sigue siendo la combinación de lo clásico con detalles más modernos.
Mecánica
Todas las versiones cuentan con frenos de disco en las cuatro ruedas y la suspensión es independiente en los dos ejes.
MINI 1.5 turbo
Las versiones Essential y Classic están equipadas con un motor 1.5 turbo con 136 caballos de potencia máxima alcanzados a 6.000 rpm y un par máximo de 230 Nm a 4.000 rpm. Acoplada a este motor está una caja automática de doble embrague con 7 velocidades que entrega mucha agilidad al compacto en la versión Classic, mientras el Essential trae una caja mecánica de 5 velocidades o automática con 6.
MINI 2.0 turbo
En las versiones Iconic y JCW, el hatchback premium está equipado con un motor 2.0 turbo. Sin embargo, la versión John Cooper Works está ajustado para entregar más potencia. Con ello, alcanza una potencia máxima de 231 caballos a 5.200 rpm y un torque de 236 Nm, mientras el Ionic entrega 189 caballos a 5.000 rpm y un par máximo de 206 Nm.
MINI Eléctrico
El Eléctrico entrega 184 caballos de potencia máxima y un par máximo de 270 Nm, que se transmite a las ruedas delanteras mediante una caja de cambios de una sola velocidad, como todo coche eléctrico.
La batería del clásico en su versión eléctrica es de iones de litio y tiene una capacidad bruta de 32,6 kWh (28,9 kWh útiles). Está formada por 96 celdas distribuidas en 12 módulos y se aloja bajo el suelo del habitáculo, lo que no resta espacio al maletero ni a los pasajeros. La batería se puede recargar en un enchufe doméstico, en un punto de carga pública o en una estación de carga rápida.
En definitiva, el Cooper SE Eléctrico es una opción muy interesante para los amantes de los coches eléctricos que buscan un vehículo con personalidad, diseño y diversión al volante.
Prestaciones y consumo
MINI 2023 – versiones con motor de combustión
| MINI 1.5 turbo | MINI 2.0 turbo | MINI 2.0 turbo JCW | |
| Vel. Máxima | 205 km/hora | 238 km/hora | 244 km/hora |
| 0 a 100 km/hora | 8,1 segundos | 6,4 segundos | 5,9 segundos |
| Consumo urbano | 8,7 l/100 km (11,5 km/litro) | 10,1 l/100 km (9,9 km/litro) | 11,1 l/100 km (9 km/litro) |
| Consumo extraurbano | 6,3 l/100 km (15,7 km/litro) | 7,6 l/100 km (13,1 km/litro) | 7,8 l/100 km (12,8 km/litro) |
MINI Eléctrico 2023
El MINI SE cuenta con cuatro modos de conducción: Sport, Mid, Green y Green+. Estos modos influyen en el comportamiento del acelerador, la dirección, el sonido del motor y el funcionamiento del climatizador. Además, el conductor puede elegir entre dos niveles de recuperación de energía al levantar el pie del acelerador: uno más intenso, que permite conducir con un solo pedal, y otro más suave, que simula el efecto de inercia.
El tiempo de carga depende del tipo de conector y de la potencia disponible. El SE Eléctrico dispone de una toma de carga situada en la parte trasera derecha del coche, que incluye conexiones de Tipo 2 y Tipo 3 CCS. Con un enchufe convencional, la carga completa puede demorarse unas 15 horas. Con un punto de carga pública o un wallbox doméstico, se puede reducir a unas 4 horas. Y con una estación de carga rápida (hasta 50 kW), se puede alcanzar el 80% de la carga en solo 35 minutos.
| SE Eléctrico | |
| Vel. Máxima | 150 km/hora |
| 0 a 100 km/hora | 7,5 segundos |
| Consumo de energía | 13 kWh |
| Tiempo de carga | 100% en enchufe regular (15 horas) 100% en wall box (4 horas) 80% en carga expresa (35 minutos) |
| Autonomía | 232 km |
Dimensiones
Como solemos decir a generación que pasa el MINI es menos mini, el compacto viene creciendo en tamaño. Sin embargo, el modelo sigue prácticamente solo en el mercado de compactos premium.
| Largo (en metros) | 3,86 |
| Ancho (en metros) | 1,72 |
| Peso (kg) | 1.229 |
| Distancia entre ejes (en metros) | 2,49 |
| Despeje del solo (en centímetros) | 14,2 |
| Ángulo de ataque | n/d |
| Ángulo de salida | n/d |
| Capacidad del compartimento de cargas o maletero (en litros) | 211 |
| Capacidad del tanque de combustible (en litros) | 44 |
Precios y versiones del MINI 2023 en Paraguay
Los precios y versiones del MINI 2023 en Paraguay son:
| MODELO | PRECIO PROMEDIO EN DÓLARES ESTADOUNIDENSES |
| MINI Esential 1.5 turbo MT | 21,990 |
| MINI Esential 1.5 turbo AT | 27,990 |
| MINI Classic 1.5 turbo | 34,500 |
| MINI Ionic 2.0 turbo | 36,990 |
| John Cooper Works 2.0 turbo | 49,990 |
| MINI 3 puertas SE Eléctrico | 41,990 |
Equipamientos
MINI Essential
En la versión de entrada del MINI, destacamos volante tapizado en cuero, aire acondicionado, cámara de retroceso; sensor de estacionamiento trasero; 6 airbags; control de dinámico de estabilidad y tracción; control electrónico del bloqueo del diferencial; faros full LED; retrovisores exteriores eléctricos; sensor de lluvia y crepuscular; multimedia con pantalla de 8,8 pulgadas con Apple CarPlay y cluster de 6,5 pulgadas.
MINI Classic
Además de lo que trae el Essential, entre el equipo del Classic podemos destacar: llantas de aleación de 16 pulgadas; asientos tapizado en cuero; retrovisores abatibles eléctricamente; freno de estacionamiento electrónico; acabado interior en Black Piano; techo panorámico; asientos deportivos; neblineros y aire acondicionado con dos zonas.
MINI Iconic
Además de lo que cuenta el Classic, el Iconic agrega asistentes de dirección semi autónoma y seguridad activa, entre ellos destacamos: control de crucero adaptativo; llantas de aleación de 18 pulgadas; tablero digital; alerta de detección de objetos y peatones; sistema de sonido premium; sensor delantero de estacionamiento y frenado automático de emergencia.
MINI SE Elétrico
En el visual hay muchos detalles con tonos amarillos, el clúster es totalmente digital y hay iluminación personalizable. Sin embargo, el equipo de seguridad y confort es idéntico al Ionic.
John Cooper Works
Además del visual deportivo de la serie JCW, trae todo el equipo de las demás versiones y agrega GPS integrado; asistente de estacionamiento; head up display y llantas de 19 pulgadas.
Conclusión
El MINI es un modelo con personalidad, combina elementos clásicos y modernos en su diseño, que es su mayor atractivo. Además, la personalización es interesante, en cuanto al equipamiento y su potencia tiene cifras impresionantes.
Fotos del MINI Eléctrico
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